Precios de la gasolina: así planea el Gobierno dejarla de subsidiar en 2025 | Finanzas | Economía

Uno de los grandes huecos tax del país se encuentra en el Fondo de Estabilización de los Precios de los Combustibles. Ante este problema, el gobierno de Gustavo Petro anunciado alzas progresivas en el precio de la gasolina para subsanar el deficit.

(Lea: Este sería el aumento de los arriendos para 2023: así lo debe calcular).

a partir de octubre empezó un alza de 200 pesos por mes en el precio de la gasolina. Y para enero de 2023 el Gobierno anunció un alza de 400 pesos en el galón de gasolina y 65 pesos en el de ACPM.

Durante 2022 los subsidios a la gasolina y al ACPM en el país costaron cerca de 37 billones de pesos. Casi el doble de lo que se busca recaudar con la reforma tributaria qu’approbó el Congreso.

La idea es que para 2026 el Gobierno no tenga que pagar casi nada el Fondo. «Se projecta que los diferenciales de precios se cierren a comienzos de 2024 para gasolina corriente, ya comienzos de 2025 para ACPM, con lo cual el Gobierno lograría que la presión de gasto asociado al FEPC desaparezca en el transcurso del cuatrienio», explica en el Plan financiero para 2023.

(Además: Cuándo se sintieron los efectos de la reforma tributaria).

En este sentido, seguirán anunciando mensualmente los incrementos a la gasolina y el ACPM. Todo ello, para cerrar las diferencias entre el precio internacional y el mercado local de los combustibles.

«El déficit del FEPC representa un desafío para la sostenibilidad financiera
pública y por la implementación de una política social progresista y coherente con los
transición energética, para lo cual se materializan acciones y estratos encaminadas a
la reducción es básica para implementar una estrategia macroeconómica y fiscal
responsable y sustentable en el mediano plazo«, puntualmente en el documento.

(Vea: Impuesto a la importación de calzado se extenderá hasta 2025).

En este sentido, desde el Gobierno se espera que en 2023 y 2024 la transferencia para el fondo será del 1,7% del PIB. Para 2025 se espera una reducción y bajará a 0,5% del PIB y 0,1% en 2026.

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