Los carros más baratos que hay en Colombia, según Motor | Finanzas | Economía

La revisión Motor hizo una comida para el renglón de los ‘carros más populares’ a precio en el mercado colombia.

La publicación encontró que el carro más asequible, dentro de un listado que presentó a mediados de diciembre de 2022, vale 52 millones de pesos, 10 más que hace seis meses, cuando el precio era de 42 millones.

«Esto quiere decir que se ajustó la frontera al alza, después del revulsivo comportamiento del dólar, de los políticos cambios y los demás logísticos problemas y de normatividad que enfrentó el mercado nacional y ahora el carro popular se encuentra entre los 52 y los 64 millones de pesos Subiendo el nivel en 2 millones para el arranque y en 4 para el final del listado«, Explique Motor.

(Vea: ‘Pico y placa’ en Bogotá ya no rotará cada 4 meses: así funcionará).

Para continuar con el listado realizado por Motor de los carros más baratos en el país:

Este es el sedán derivado del Gol y tiene un precio en la actualidad de 64 millones de pesos, 8,5 más que lo que valía 6 meses, por su edición de arranque auténtica Trendline.

Con caja automática sube a 72 millones y la edición superior Comfortline arranca en 70 millones para el manual y 78 millones con caja automática, con un aumento de 9 y 10 millones respectivamente.

Tiene motor de 1,6 litros, pero es diferente según la caja que lo acompaña. El 1.6 con cambio manual de 99CV y 143Nm de par, lideraba el 1.6 con cambio automático de 110CV con 155Nm de par. Ven con frenos de disco solo adelante, mandos eléctricos para puertas, luces y tornillería, anclajes Isofix y aires acondicionados. Baúl de 480 litros.

Ambas automóviles, sedán y hatchback, de este automóvil se venden en el mismo precio, 59 millones de pesos. El motor es 1.4 litros con 97CV y 126Nm de par motor con caja manual de 5 velocidades. en su equipo tiene control de estabilidad y distribución electrónica de frenado, anclajes Isofix, Luces de posición en ledes, aire acondicionado y mandos eléctricos para espejos, vidrios y puertas. Baúl 500 litros.

Chevrolet alegría.

Archivo privado

Este sedán es una versión de 59 millones de pesos, lo que significa que es un
aumento de 5 millones en los últimos seis meses. Cuenta con un motor de 1.0 litros con 69.3 caballos de potencia y un torque de 92.9Nm al que está equipado con una caja manual de 5 velocidades.

En su equipo tiene distribución electrónica de frenado, sensores de estacionamiento, anclajes Isofix, mandos eléctricos para puertas, vidrios y espejos con función de Tild Down, exploradoras, aire acondicionado y Sistema multimedia de 7 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Baúl 235 litros.

(Vea: Gasolina sintética: que es y dónde se produjo por primera vez).

Fiat Mobi me gusta.

Archivo privado

El sedán de Renault se vende en cuatro versiones: Life, Life+, Zen e Intens, con un precio de 58,8 millones de pesos, lo que significa 8,2 millones de pesos extra para la edición de entrada.

Los Zen e Intens cuentan con el motor 1.6 más potente de 111HP y un mayor equipamiento. Para este vehículo aplica las mismas características del Sandero en sus ediciones de entrada con motor de 1.6 litros que entrega 85HP y 11Nm de torque con una caja manual de 5 velocidades.

Cuenta con faros día en ledes, aire acondicionado manual, apertura eléctrica de baúl, Isofix anclajes y mandos eléctricos para vidrios, puertas y espejos. Baúl 510 litros.

Vida Renault Logan.

Archivo privado

El Gol, al igual que su ‘hermano’ el Voyage, fue lanzado con la edición Trendline con un precio de 58,5 millones de pesos, con un incremento de 4 millones antes de la revisión anterior. También se organizan en otras tres opciones, según la caja y el nivel de equipamiento. Para la caja automática de esta edición de entrada hay que sube a los 65,5 millones de pesos y la edición Comfortline empiezen en 70 millones y esta con transmisión automática sube a 78 millones, ello significó aumentos de 5, de 10 y de 11 millones, respectivamente .

Tiene motor de 1,6 litros, pero es diferente según la caja que lo acompaña. El 1.6 con cambio manual de 99 CV y ​​143 Nm de par, mejor que el 1.6 con cambio automático de 110 CV y ​​155 Nm de par. Come with frenos de disco solo adelante, mandos eléctricos para puertas, espejos y vidrios, anclajes Isofi xy aire acondicionado.

VolkswagenGolf.

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Este automóvil se vende en sus versiones Life en 58,2 millones de pesos, con una
aumento de casi6 millones en los últimos seis meses y Life+ en 62,5 millones de pesos, casi 5 millones por encima.

Su motor de 1.6 litros llega con 85CV y 131Nm de par motor con caja manual de 5 velocidades. Cuenta con faros día en ledes, aire acondicionado manual, apertura eléctrica de baúl, Isofix anclajes y mandos eléctricos para vidrios, puertas y espejos.

Hay una edición Zen con motor 1.6 de 111HP pero está en 61.1 millones de pesos. Baúl 320 litros.

(Vea: Silicona falsa en un motor puede costar una reparada).

Renault Sandero.

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Este carro fue incluido por tener un tren motor diferente al de su versión más básica. Su precio es de 57.6 millones de pesos en la actualidad y se venden otras 5 versiones, según su transmisión, equipamiento o presentación exterior deportiva.

Tiene un motor de 4 cilindros y 1,25 litros que ingresa 83 caballos de potencia y 122 Nm de par. Tiene un equipamiento similar a la edición más equipada del Picanto 1.0. Baúl de 255 litros.

Kia Picanto.

Archivo privado

Este auto se vende en las versiones GA y GL y el prime arranca en 53,7 millones de pesos, donde un incremento de 8,5 millones significa ‘top’ 10 anterior. Acople un motor de 1.0 litro con 67 caballos de potencia y 90Nm de par motor con caja manual de 5 velocidades. En su equipo tiene aire acondicionado, anclajes Isofix y sensores de parqueo y los frenos delanteros son de disco. Baúl 239 litros.

Suzuki Expreso.

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El Kia Picanto 1.0 se organiza en 2 variantes diferentes con el motor de 3 cilindros de 1.0 litros, con 66 caballos de potencia y 95 Nm de par, con manual de 5 velocidades o automática de 4 velocidades.

Su rango de precios arranca en 52,2 millones de pesos, donde representa un aumento de 10,2 millones frente al listado hecho hace 6 meses y ello le llevó a loser la ‘corona’ como el coche más asequible.

L’edición de entrada cuenta en su equipo con frenos de disco adelante, aire acondicionado manual, cámara de reserva y anclajes Isofix. Baúl de 255 litros.

(Vea: Entró al mercado colombiano el Peugeot 2008 Style).

Kia Picanto 1.0.

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Es el nuevo ‘rey de los carros populares’ por precio. Par ahora es el auto más asequible del mercado colombiano, según el listado actual de revista Moto a diciembre del 2022. La variant Zen est la de entrada y tiene otras dos para este pequeño vehículo. El precio de la estafa es de 52 millones de pesos, lo que representa un incremento de 7 millones de pesos frente al primer Top 10 de los carros más asequibles. La variante tope llega hasta los 59 millones, también con un incremento de 4,5 millones.

Cuenta con un motor de 1 litro con 66 caballos de potencia y 93Nm de par y su equipamiento organizado en tres niveles, como sus versiones. Baúl 290 litros.

Renault Kwid.

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