el estado no ha logrado garantizar la movilidad de los ciudadanos, según los senadores

«Discontinuidad Territorial», «pérdida de suerte» para los ciudadanos, «deficiencias» Y «falta constante de ambición» del Estado: el informe informativo de los senadores Catherine Conconne (Martinica, grupo socialista, ecologista y republicano) y Guillaume Chevrollier (Mayenne, grupo Les Républicains) aseguró que la continuidad territorial entre la metrópolis y los territorios de ultramar golpea fuerte. “No esperaba encontrar un material tan denso y dramático, un terreno tan fértil para la iniquidad. Yo no soy ni separatista ni separatista, pero el Estado no está cumpliendo con su deber”dijo m^{A mí} Conconne tras la adopción del informe por parte de la delegación del Senado en el exterior, el jueves 30 de marzo.

El Código de Transporte hace de esta movilidad entre territorios una “política nacional” basada en los principios de igualdad de derechos y unidad de la República. Sin embargo, si el apoyo del Estado, desarrollado desde 2003, representa un esfuerzo de 257 euros anuales y por habitante para los corsos, sólo alcanza los 16 euros para los ultramarinos. “Hay una especie de techo implícito que restringe la solidaridad nacional (…) a una dotación presupuestaria máxima de 50 millones de euros»escriben los parlamentarios.

Cuando la salida es necesaria por motivos de salud o de estudios pero las familias no tienen los medios, por lo que la situación a veces genera dramatismo. La obligación de servicio público para los dolientes es «difícil de respetar». Y la situación tiene consecuencias más tortuosas: durante las audiencias, el presidente del Comité Territorial Olímpico y Deportivo de Martinica, muy preocupado, indicó que el transporte -dos tercios de su presupuesto se destinaba a billetes de avión- bloqueaba todo surgimiento de federaciones, deportistas en el extranjero. verse obligado a rechazar concursos.

Los precios de los billetes de avión se disparan

La reciente explosión en las tarifas aéreas debido al aumento de los precios del combustible ha agravado un viejo problema. Las ayudas para la continuidad territorial se dieron a 84.000 personas en 2012, en 2022 solo eran 48.000. Ayudas específicas destinadas a doctorandos, deportistas y artistas “es hasta la fecha un completo fracaso: en 2022 se han entregado 21 vales”, según el informe. Y si 9.200 estudiantes recibieron ayudas a la movilidad, este número sigue siendo inferior al de 2019. Afortunadamente, las regiones han desarrollado sistemas adicionales, aunque esta habilidad es opcional para ellos.

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