Thomas Gimeno: "Ángeles Alvarinho" finalmente deja de buscar los cuerpos de Anna y Thomas Gimeno y se va de Canarias |  Comunidad

Thomas Gimeno: “Ángeles Alvarinho” finalmente deja de buscar los cuerpos de Anna y Thomas Gimeno y se va de Canarias | Comunidad

El barco oceanográfico Angelis Alvarinho ha abandonado la búsqueda del cuerpo de la pequeña Anna, de un año, y de su padre y presunto asesino, Thomas Gimeno, de 37 años, luego de que el órgano judicial que investiga el caso autorizara el cese de las operaciones de rastreo. El instructor y el responsable de las operaciones llegaron a esta conclusión tras comprobar que era “imposible” seguir rastreando la pendiente del terreno submarino, según anunció este miércoles el Tribunal Supremo de Canarias.

La magistrada titular del Juzgado de Violencia contra la Mujer número dos de Santa Cruz de Tenerife, órgano competente que investiga el caso, decidió dejarla salir este miércoles tras recibir un informe calificando el estudio como “completamente inaccesible” en la zona. hipotéticamente se podrían encontrar nuevos resultados.

El magistrado del Juzgado de Primera Instancia e instrucción número 3 de Güímar planteó el secreto del sumario el 12 de junio antes de anunciar la pérdida de competencia en la causa a favor del citado Juzgado de Violencia contra la Mujer. En su automóvil, acusó a Thomas Gimeno de matar a sus dos hijas en su casa de Igeste de Candelaria, envolverlas en toallas y meterlas en bolsas de basura, que metió en bolsas deportivas para guardarlas. Tirar al agua alrededor de las 10:30. pm 27 de abril, atado a una cadena, cuerda y ancla.

En el relato cronológico, el juez explicó que Thomas Gimeno mantuvo conversaciones telefónicas con la madre de las niñas, Beatrice, una de ellas en presencia de un agente de la Guardia Civil, minutos antes de que una patrulla armada del instituto lo detuviera cuando se encontraba en su lancha. .Para una sanción en su contra por violar el límite de tiempo del toque de queda debido al covid-19. Gimeno volvería a estar en su barco esta noche. El teléfono móvil dejó de tener señal a las 2.28.

Modelo digital del terreno en 3D, obtenido a partir de datos obtenidos con el sonar multihaz a bordo del Ángeles Alvariño.Tribunal Supremo de Canarias

Como resultado de sus investigaciones, la Policía Judicial recabó información y encontró que “durante la larga deriva” de la embarcación luego de la pérdida de una señal móvil, “por un corto período de tiempo”, sus motores volvieron a arrancar y navegó “alrededor de tres minutos”. El punto en el que los motores se detuvieron de nuevo fue, según los expertos, “el lugar más probable donde Thomas podría haberse arrojado al mar”. Desde este lugar, los equipos de búsqueda diseñaron una nueva zona de búsqueda y se limitó la línea flotante que podía trazar la embarcación Gimeno, estableciendo así una calle de 500 metros de ancho, 250 a cada lado, para buscar.

Más tarde, el 24 de junio, Angelis Alvarinho Encontró dos botellas que se pudo confirmar como pertenecientes a Thomas Gimeno. “Este tipo de botella proporciona un flujo de aire muy limitado”, explican los expertos citados por TSJC, “y se especula que la utilizó en su intento de suicidio para asegurarse de que alcanzaba la profundidad requerida para evitar retroceder”.

Por ello, se han habilitado nuevas líneas de búsqueda a una distancia de cinco metros alrededor de la zona donde aparecen los biberones, “para asegurarse de que no haya ningún objeto en la zona, por pequeño que sea”. El cinturón de plomo también fue registrado sin éxito, confirmando que había sido movido. En cualquier caso, dadas las corrientes en el fondo, los expertos no pueden garantizar que un cuerpo lastrado con un cinturón de buceo no se aleje y que pueda llegar a un “lugar indefinido” y por tanto fuera de la capacidad de búsqueda.

Los equipos a bordo del Angelis AlvarinhoSegún explica el TSJC, aseguran haberse topado con la difícil orografía del fondo marino canario, que pasa “de una zona ideal de búsqueda a la contraria” y “se convierte en una zona muy escarpada con gran número de barrancos y grietas”.

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