Somnio: Se vende cabaña por 9,5 millones en el yate más grande del mundo  Ciencias económicas

Somnio: Se vende cabaña por 9,5 millones en el yate más grande del mundo Ciencias económicas

Modelo de superyate Somnio.Lo dudo

Como en crisis anteriores, la pandemia ha exacerbado la desigualdad global, llevando el número de millonarios a su nivel más alto en la historia: 1 de cada 100 personas en el mundo ya pertenece a este grupo. La avalancha de nuevos y potenciales clientes del sector del lujo llevó este lunes a la presentación de planos para el superyate más grande jamás creado, de 222 metros de eslora. La construcción está prevista como una ciudad flotante alejada de los curiosos con 39 apartamentos, cuyos precios partirán de los 9,5 millones de euros. El lanzamiento del barco está previsto para 2024.

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El barco, con un apodo Lo dudoEstá dirigido por el inversor y empresario estadounidense Carl Le Sof, de la empresa de tecnología sostenible Somnio Global, y su construcción costará 500 millones de euros. El superyate estará dividido en seis cubiertas con plataforma para helicópteros, gimnasio, piscina, club náutico para deportes acuáticos, varios restaurantes y una bodega con capacidad para 10,000 botellas de vino. “Nada se ha escatimado para ofrecer un servicio de 6 estrellas y lujo”, dijo Somnio Superiach en un comunicado, garantizando que su barco navegará en los mares “menos viajeros”.

Modelo de superyate Somnio.
Modelo de superyate Somnio.Lo dudo

Más allá de la pompa del barco, la empresa pretende atraer clientes vendiendo una experiencia de buceo entre millonarios que vivirán juntos en alta mar y que tendrán que acordar la ruta que seguirá el barco ya que son viviendas particulares, no de crucero. una ruta predeterminada. “Lo dudo incluye la intimidad de un yate privado, junto con la capacidad de conectarse con una comunidad vibrante de personas de ideas afines ”, dijeron los inversores. Tiempos financieros, en la presentación del proyecto este lunes.

Otra idea que los diseñadores presentan sobre la mesa es la protección que se brinda a la tripulación al poseer una casa flotante que puede moverse por el mundo. Otro año después de la pandemia: “Se ofrecerá atención médica de primera clase a bordo, lo que brinda a los propietarios de apartamentos el más alto nivel de seguridad, lejos de pandemias y otros riesgos globales”.

El superyate llega en el mejor momento

El tamaño del proyecto Somnio y el precio de la vivienda muestran un cambio de paradigma en el sector del lujo, que también ha visto un aumento de las ventas en el sector textil en los últimos meses –el grupo LVMH vendió más que en los primeros trimestres de 2019– o cómo los fabricantes de automóviles deportivos no pueden manejarlo: Lamborghini ya ha vendido casi toda su producción durante el resto del año. En el sector de los yates, las ventas aumentaron casi un 50% entre enero y marzo en comparación con 2020, y mayo fue el mejor mes de su historia, según BOAT International.

Este contexto llevó a Carl Le Sof a atreverse, por primera vez en dos décadas, a construir un superyate más grande que El mundo, el más grande de la historia con una eslora de 196 metros y lanzado al mar en 2002. Este barco sigue la misma dinámica que Lo dudo, con 165 residencias privadas hasta 20 millones de euros con propietarios que tienen que acordar cada año un recorrido por el yate. Después de un año detenido por la pandemia, como otros cruceros, El mundo Volverá a funcionar el próximo mes, con una ruta post-pandémica que cruzará el Mediterráneo en verano y pasará el otoño y el invierno en el Caribe.

Jim Dixon, director de Winch Design, uno de los estudios responsables del diseño Lo dudo, cree que en comparación con el lujo clásico de El mundo y destinos de sol y playa, los nuevos superyates están dirigidos a un público joven y aventurero. También a los barcos híbridos que combinan el ocio con la investigación. “Los yates de exploración continúan ganando popularidad. Los clientes quieren cada vez más poder viajar por el mundo y pasar mucho tiempo a bordo, en cualquier entorno y clima, incluso en los más duros ”, admitió en una entrevista reciente con Forbes. “En el contexto de la pandemia, algunos de nuestros clientes se han enfocado en una economía responsable con proyectos basados ​​en el respeto a la naturaleza y sus recursos”, agregó el diseñador.

En este sentido Lo dudo Incluirá tecnología y equipos para científicos e investigadores a bordo, prometen sus organizadores, que eventualmente viajarán expertos de renombre internacional para estudiar los océanos.

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