Ryanair reducirá los vuelos a España si aumentan las tasas aeroportuarias  Ciencias económicas

Ryanair reducirá los vuelos a España si aumentan las tasas aeroportuarias Ciencias económicas

Ryanair reconsiderará reducir su vuelo a España para la temporada de invierno si el gobierno finalmente aprueba un aumento de más del 5% en las tarifas aeroportuarias que ofrece Aena para los próximos cinco años, en lugar de la reducción del 2% gestionada por Mercados Nacionales y la Comisión. Competencia (CNMC) en su informe no vinculante, según el director de marketing de Ryanair, Dara Brady.

El director de la aerolínea de bajo costo dijo que no tenía sentido que mientras la compañía trabajaba para reducir las tarifas para alentar a los pasajeros a volar nuevamente, Aena estaba aumentando la carga de las aerolíneas para salvar su saldo con algunas “tarifas extremadamente caras”. Mercados como Chipre, Malta o Italia ya están desplazando a los españoles este verano en interés de los turistas, advirtió. La compañía Brady, que ya aprobó grandes descuentos, lanzará hoy una nueva campaña promocional, consistente en regalar un vuelo mediante la contratación de otro.

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El directivo también criticó las ayudas públicas recibidas por Air Europa y Plus Ultra, “porque no están justificadas” y reiteró que el fondo de rescate gestionado por la Sociedad Estatal de Participación Industrial (SEPI) era “discriminatorio” porque solo estaba disponible para aerolíneas con sede en España, “dado que la empresa número uno en España, Ryanair, no tiene esta opción”.

Brady recordó el recurso a una serie de ayudas que los gobiernos han brindado a empresas líderes como Lufthansa, SAS, Air France-KLM o TAP, e insistió en que son un salvavidas para las empresas que ya tenían dificultades antes de la pandemia: “No, que la europea Unión da luz verde a esta ayuda en 24 horas, sin examinar realmente la causa de la mala situación de las empresas que perdieron dinero antes de la pandemia y seguirán haciéndolo después, porque nunca han sido rentables como TAP o Alitalia ”.

Nuevas rutas

Ryanair ofrecerá este verano 60 rutas a 28 países de España, además de 70 conexiones nacionales, realizando 2.500 vuelos semanales. Hay planificadas 46 rutas en Madrid, dos de ellas nuevas y un total de 250 vuelos semanales. Brady destacó la apuesta de la aerolínea de bajo coste por el mercado español, donde cuenta con 70 aviones ($ 7.000 millones de inversión) y genera más de 2.000 puestos de trabajo directos.

Con toda su plantilla en España ya fuera de la ERTE y además haciendo nuevas contrataciones, la empresa pronto podrá volver a la cantidad de trabajadores que tenía antes de covid. De igual forma, la compañía empezó a recibir su primer Boeing 737 MAX, que cuenta con un 4% más de plazas y del que ya están operando dos unidades entre Bérgamo (Italia) y Londres Stansted, mientras que otras 50 (12 en verano) llegarán en marzo de 2022. En España, las primeras unidades pueden empezar a funcionar al final de la temporada de invierno.

En cuanto a la compra de Air Europa a Iberia, Ryanair examinará en su momento, tras la decisión de la Unión Europea (UE), las posibles inversiones en “slots” (permisos de despegue y aterrizaje) que deberán realizar, por lo que se permite la operación cuáles de los que quedan disponibles tienen sentido para el negocio de la empresa.

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