Perú: aquí se explica cómo "lavar" la madera ilegal del Amazonas  Planeta del futuro

Perú: aquí se explica cómo “lavar” la madera ilegal del Amazonas Planeta del futuro

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El barco Yacu Kallpa zarpó en diciembre de 2015 desde el puerto de Iquitos (Perú) cruzando el río Amazonas, rumbo a República Dominicana, México y Estados Unidos, cargado con 9.711 metros cúbicos de madera, equivalente a lo que pueden transportar unos 450 camiones. . carga. Empresas peruanas dedicadas a la exportación de este recurso utilizaron este barco para entregar carga, que al parecer contaba con todos los documentos legales de sus compradores. Sin embargo, este envío está siendo investigado como parte de una operación internacional. Operación Amazonas 2015 cuando se descubrió que casi todos los bienes eran de origen ilegal. Los miles de tableros encontrados en Yacu Kallpa, que provenían de zonas no autorizadas de la selva, fueron registrados con documentos oficiales pero con información falsa.

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“La madera ilegal no se puede comerciar porque necesita documentos que le den legitimidad”, dijo Julia Urrunaga, directora de la Agencia de Investigación Ambiental (EIA) en Perú y especialista en tala ilegal. los lavado de madera consiste en la compra de estos documentos, con los que ahora se puede introducir el material en los canales de venta, afirma. Esta práctica contribuye directamente al cambio climático, representando el 17% de las emisiones de carbono del mundo; También amenaza los medios de vida de las personas que dependen de los recursos forestales y provoca desigualdad social e incluso el asesinato de líderes y activistas locales.

Para extraer legalmente el material de los bosques de la Amazonía peruana, los madereros deben contar con una concesión otorgada por el estado, que les permita extraerlo selectivamente de diferentes fracciones de esta área para que el bosque pueda ser regenerado. Para ello, deben elaborar un inventario aprobado por un ingeniero forestal adjunto a una lista oficial. Una vez realizado este inventario, las autoridades deben verificarlo in situ. Algo que, como dice Julia, “no se suele hacer”. En última instancia, se confirma lo que los empresarios dicen que extraerán, no lo que realmente extraen.

En una investigación realizada por Global Witness para filmar en secreto a algunos de los exportadores de madera involucrados en la Operación Amazonas 2015, Adam Andrews, gerente general de la Corporación de la Industria Forestal, dijo que hubo personas que “pagaron a un consultor especialista donde le dieron algunas coordenadas y dijeron que había mil árboles allí, cuando en realidad lo que había era un prado “.

Evidentemente un sistema sencillo, pero para el que es necesario contar con una extensa red de participantes. Para comprender mejor cómo se formulan estas redes, Proética, que lleva más de 15 años luchando contra la corrupción en Perú, ha publicado un estudio detallado titulado Yacu Kallpa – Operación Amazonas 2015. Estructuras de poder para el tráfico ilegal de madera.

Un árbol talado, supuestamente ilegalmente, en la Amazonía peruana.Roberto Palomo

Inicialmente, el equipo de Proética reunió toda la documentación que les permitiría verificar la trazabilidad del envío desde declaraciones aduaneras hasta planes de manejo forestal (PMF), que demuestran que estos árboles existen en el suelo. Esta fue una tarea muy compleja, ya que inicialmente sus solicitudes de documentación fueron rechazadas y tuvieron que apelar ante el Tribunal de Transparencia y Acceso a la Información Pública, que finalmente les dio acceso a ellas. Pudieron consultar algunos documentos, que luego fueron comparados con las inspecciones sobre el terreno realizadas por la Agencia de Vigilancia de Bosques y Vida Silvestre (Osinfor).

Además de verificar el origen de los archivos de registro, identificaron a los consultores, especialistas y funcionarios involucrados en el proceso de aprobación de dicho PMF. Los resultados del estudio muestran que 13 consultores se encargaron de preparar un total de 52 preguntas frecuentes con información incorrecta y que fueron utilizadas para proteger la comercialización de madera extraída y transportada ilegalmente en Yacu Kallpa. Posteriormente, los Planes de Manejo Forestal (PMF) fueron aprobados por 12 administradores, quienes aprobaron los informes técnicos.

El siguiente proceso burocrático requerido para obtener permisos de extracción legal está relacionado con la inspección visual de dichos PMF. El estudio identificó a un total de 11 profesionales que los aprobaron sin notar irregularidades. Finalmente, se identificaron nueve funcionarios más que firmaron las resoluciones administrativas aprobando el PMF, las cuales se utilizaron para dar personería jurídica a la madera extraída ilegalmente. Se descubrió que la carga incautada involucraba a 11 empresas exportadoras peruanas y que el 88% de la carga era de origen ilegal. El que se exportaría a República Dominicana, México y Estados Unidos.

La tala ilegal contribuye directamente al cambio climático, que representa el 17% de las emisiones globales de carbono.

La investigación concluye, alegando que toda la información sobre el operativo “está en la Fiscalía Especial de Asuntos Ambientales” y que luego de más de cinco años del escándalo “los responsables aún no han sido sancionados”, a pesar de que el Código Penal peruano lo establece en su artículo 314 ° -B, que prevé pena privativa de libertad de entre cuatro y seis años y reclusión de uno a seis años.

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