Mercedes y Red Bull, con un machete limpio  deporte

Mercedes y Red Bull, con un machete limpio deporte

Que algo ha cambiado en el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno esta temporada se desprende de episodios como el de hace dos semanas en Silverstone, tras el espectacular accidente que sufrió Max Verstappen en la primera vuelta de carrera mientras se encontraban atascados con Louis Hamilton en una pelea. para el plomo. La carrera terminó con el holandés en el hospital, donde los médicos certificaron que el golpe contra las barreras protectoras, que generaban una energía de 51 G, no le provocó más que magulladuras y desorientación, captadas por las cámaras al salir del coche. A pesar de una penalización de 10 segundos impuesta por los comisarios, Hamilton reclamó su cuarta victoria en el campo y detuvo la sangría de puntos a favor de Verstappen, quien llegó a Gran Bretaña con más de un gran premio y se fue de allí con solo ocho puntos de margen sobre su adversario. Los británicos celebraron el triunfo sin cortarse un pelo, incluida la bandera, circunstancia que a ojos de Loco max Fue una falta de respeto. “La celebración fue irrespetuosa, en principio, por la forma en que logró la victoria. Un piloto estaba en el hospital luego de ser impactado por un 51 G y el otro ondeaba una bandera. «Estas cosas muestran cómo son realmente en Mercedes», denunció Red Bull.

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Desde las oficinas de la marca energética se asó toda la carne para intentar convencer a la opinión pública de que las acciones de Hamilton deberían haber sido castigadas con un castigo mucho más severo que esos diez segundos. Y es por eso que el equipo aprovechó la jornada de rodaje que había contratado previamente en Silverstone para conseguir que Alex Albon, su piloto reserva, recreara la trayectoria que siguió Mercedes, el domingo, en la curva específica (Copse), con la intención de lucirse. que Stevenage se metió en eso demasiado rápido. Red Bull advirtió que tenía nuevas pruebas que ofrecerían una nueva perspectiva sobre el accidente, pero los comisarios de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), que este jueves, ya en la pista de Hungaroring, volvieron a escuchar de ambos lados, creen que la información proporcionada por el diseñador austriaco, no aportó al caso «un nuevo elemento significativo o relevante», el requisito esencial según el código deportivo del reglamento del campeonato, para revisar una acción ya arbitrada.

En los días posteriores a la carrera en Silverstone, Hamilton fue víctima de un montón de mensajes racistas en las redes sociales, condenados por ambos equipos. De hecho, la estructura del búfalo rojo reconoció el mismo viernes, luego de que despidiera a uno de sus empleados, luego de que se revelaran una serie de mensajes que envió a través de WhatsApp. Sin embargo, después de que la FIA rechazara la reanudación de la maniobra de Kops, Mercedes lanzó un feroz contraataque y acusó a Red Bull de hacer campaña para dañar la reputación del actual campeón mundial y el estilo de las Flechas de Plata. «Además de poner fin a este incidente, esperamos que la decisión de la FIA marque el final de un intento deliberado por parte de la dirección de Red Bull de empañar la reputación y la integridad deportiva de Louis Hamilton», dijo. Mercedes. La respuesta de Verstappen este domingo en Budapest.

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