Madrid Nuevo Norte arranca con la firma de un convenio de implantación de infraestructuras  Madrid

Madrid Nuevo Norte arranca con la firma de un convenio de implantación de infraestructuras Madrid

El reiteradamente declarado y aplazado Madrid Nuevo Norte, 330 hectáreas con cerca de 10.500 viviendas -20% de ellas protegidas-, un nuevo distrito financiero con la torre más alta de España y más de 400.000 metros cuadrados de zonas verdes, dio este martes un paso más para convertirse en realidad. con la firma del convenio marco que regula la coordinación e implantación de las infraestructuras básicas y actuaciones únicas, incluida la reforma de la estación de Chamartín o la cobertura de su línea ferroviaria, entre la Comunidad de Madrid, el Ayuntamiento de Adif y el distrito de Castellana Norte.

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La ratificación de este convenio, destacaron las instituciones participantes, es un aval a esta operación urbanística en terrenos pertenecientes principalmente a Adif. El inicio de las primeras obras del que se considera el mayor proyecto de regeneración urbana de Europa es una de las etapas más esperadas para 2021, pero dada su envergadura, la obra continuará durante más de dos décadas. En nota, el Gobierno regional añadió que la firma del convenio implica también la constitución de consejos de compensación, que serán los encargados de la gestión de las actuaciones urbanísticas y de la elaboración y aprobación de los proyectos de urbanización de todo el proyecto. También se establecerá una comisión para monitorear el acuerdo para monitorear el cumplimiento.

Los firmantes anunciaron que el proyecto contará con una planta de tratamiento que reciclará el 92% de los residuos de esta macrooperación, antes conocida como Chamartín, para que puedan ser reutilizados en las propias obras para fines menores. Esta nueva depuradora será una infraestructura temporal y móvil desarrollada entre el Gobierno regional y el distrito de Castellana Norte, que ocupará una superficie de 38.000 metros cuadrados.

La presidenta regional Isabel Díaz Ayuso ha añadido que esta nueva planta de residuos comenzaría a instalarse en el primer semestre de 2023, con el objetivo de que la Comunidad de Madrid sea “un referente en su modelo de crecimiento”. Esta planta almacenará diversos tipos de residuos como hormigón, ladrillos, materiales cerámicos y metálicos, mezclas bituminosas, plásticos, madera, tierra y piedras, así como todo tipo de residuos de construcción y demolición; que luego se “transformará” según el modelo de la “economía circular”.

Ayuso recordó que la operación incluye la creación de dos centros de salud, seis escuelas, un hogar de ancianos, varios centros deportivos y culturales y la ampliación del metro con tres nuevas estaciones. “Madrid Nuevo Norte ya no es un proyecto de futuro, sino una realidad para los ciudadanos de hoy. Este año se comenzará a trabajar para cubrir las vías del tren que han dividido la ciudad en dos y se transformará en el Parque Central de Nuevo Norte, un nuevo pulmón verde para Madrid ”, dijo el mandatario. Y habrá un “gran proyecto hidráulico” que impulsará Canal Isabel II y que trabajará en seis infraestructuras estratégicas que abastecerán de agua a la población durante la creación de esta nueva urbanización.

“Combinaremos la economía y el futuro de las nuevas generaciones. Nuevo Norte es símbolo de estructuración, modernidad y prosperidad ”, dijo Ayuso, quien destacó que la operación de la ciudad movilizará más de 20.000 millones de euros y se espera que genere 300.000 puestos de trabajo. Por su parte, el alcalde de la capital José Luis Martínez-Almeida explicó que con este convenio, que toma nota de las “obligaciones” asumidas por cada administración, la fase de “urbanismo” pasa a la de “gobernanza” y reafirmó su compromiso de que Al cabo de poco tiempo se puede ver trabajando en los terrenos de Madrid Nuevo Norte ”.

Responsable del Consistorio, se reconstruirá el último tramo de Castellana, el túnel que conecta este paseo con Fuencaral y los cruces de Norte y Fuencaral; Se creará un nuevo desagüe y tratamiento de Valdebebas / Rejas y se reubicarán las instalaciones de la Empresa Municipal de Transportes. Estas dos últimas acciones, recordó Almeida, ya están en marcha, lo que demuestra que el Ayuntamiento ha “hecho los deberes” y que pese al posible “escepticismo” sobre el proyecto tras 26 años de bloqueo, “se está avanzando rápidamente” y “Todos se respetan los plazos ».

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