José Manuel Calvo, ex asesor urbanístico de Carmena: "Más Madrid es una pantomima" |  Madrid

José Manuel Calvo, ex asesor urbanístico de Carmena: “Más Madrid es una pantomima” | Madrid

José Manuel Calvo, concejal del Ayuntamiento de Madrid, en una calle del centro el pasado jueves.MOVERSE PARA

Los coches volverán al Centro de Madrid el próximo mes si no entra en vigor el próximo 10 de septiembre el nuevo reglamento sobre la movilidad del PP y Ciudadanos. PP y Ciudadanos necesitan, sí o sí, cuatro votos de la oposición. Más Madrid, Vox y PSOE ya han anunciado que votarán en contra. El asesor del grupo mixto José Manuel Calvo (Madrid, 38), que fue alcalde de Urbanismo con Manuela Carmena y uno de los impulsores de Madrid Central, anunció que propondría una candidatura conjunta de izquierdistas para 2023 y confirmó que él también, sus tres compañeros. votará a favor de la nueva ordenanza del alcalde:

Pregunta: ¿Por qué?

Respuesta: Poco progreso es más importante que la meta ideal, pero inalcanzable. Hemos establecido condiciones en apoyo de este reglamento. Este Madrid Central se mantiene como lo diseñó el gobierno de Manuela Carmena, y con las mejoras que vamos a proponer durante este período, que ahora está abierto hasta el 10 de septiembre.

PAG. ¿Qué sugerencias son?

R. Almeida debe comprometerse con medidas sostenibles a corto y largo plazo que no deberían estar incluidas en este reglamento, como restringir aún más el acceso a los vehículos y promover el transporte público y los carriles bici durante los dos años restantes de legislatura.

pag. ¿Qué restricciones y dónde se extenderían estos carriles para bicicletas?

R. Queremos un compromiso con el mantenimiento de todos los carriles bici desarrollados en el escenario Carmena. Hemos visto que se sienten tentados a quitárselos, como el de Santa Engrasia. No se pueden eliminar carriles bici en Madrid. También es necesario ampliar los carriles para autobuses. Cuando analicemos el texto final, plantearemos los cambios y compromisos. Ahora nos esforzamos por iniciar estas negociaciones con el Concejo Municipal. Además, solicitaremos el proyecto de transformación de la autopista A5 para que sea una vía que se pueda cruzar.

pag. ¿Qué pasa si votan “sí” y el Concejo Municipal no cumple?

R. Solicitaremos la creación de un área de seguimiento y control para aprobar este reglamento. Si no cumplen, informaremos a la opinión pública.

pag. ¿Cuál es su valoración de la movilidad durante estos dos años?

R. Muy pobre. Queremos ser útiles a los madrileños e intentaremos que este sea un punto de inflexión para cambiar el modelo de movilidad de Madrid.

pag. PSOE y Más Madrid votarán en contra del nuevo Madrid Central y tú estás a favor. ¿No cruje?

R. No profundicé en los argumentos del PSOE, pero en el caso de Más Madrid sí. Son una pantomima. Ahora quieren demostrar que se les oponen después de estar dos años de vacaciones tras entregar a Pactos de Cibeles para entregar a Anna Botella una medalla honorífica de la ciudad. Permitieron que Almeida deambulara libremente. Ahora en el partido el Madrid sigue o no el Madrid. De no aprobarse este texto, Madrid Central desaparecerá a mediados de septiembre por orden judicial. Esta es una clara irresponsabilidad.

PAG. ¿Será culpa del Concejo Municipal si no se aprueba, verdad?

R. Por supuesto. Seamos claros. El principal responsable es Almeida, quien presentó una demanda hace dos años. Pero el hecho de que tengamos una catástrofe de la alcaldía no significa que no podamos hacer nada al respecto. Tenemos una deuda con los madrileños, que Madrid Central aguanta y no se pierde. No estamos en un momento de frivolidades, juegos políticos o gustos preelectorales. Hay que resistir, algo que More Madrid no ha hecho.

pag. ¿Y por qué no es un juego electoral por el que votar?

R. El juego mediático terminará si Mas Madrid u otro partido apoyan esta ordenanza.

pag. No están de acuerdo con la ordenanza.

R. Pero, ¿qué es más problemático para el Madrid? ¿El mantenimiento de Madrid Central salvo la entrada de coches con concesionarios o el hecho de que se caiga?

pag. Y otra hora para motos. Con este reglamento entrarán más coches y más motos que antes.

R. Madrid Central también se ha perfeccionado desde sus inicios. Creemos que la ampliación del horario de trabajo de la moto no está justificada y sugeriremos que se devuelva a la hora actual de las diez de la noche.

pag. Madrid Central también cambiará su nombre a Distrito Central.

R. Le pediremos que se quede como central de Madrid. Pensemos en la gente de Madrid.

pag. EL PAÍS anunció hace una semana que una de cada tres bicicletas públicas BiciMad estaba rota. ¿Querrán alguna acción?

R. Indudablemente. Solicitaremos compromisos presupuestarios y más contratos laborales para asegurarnos de que el servicio vuelva como antes.

En la foto, de izquierda a derecha, los concejales Luis Cueto, Martha Higeras, José Manuel Calvo y Felipe Lamas tras una ruptura con el Mas Madrid el pasado mes de marzo.
En la foto, de izquierda a derecha, los concejales Luis Cueto, Martha Higeras, José Manuel Calvo y Felipe Lamas tras una ruptura con el Mas Madrid el pasado mes de marzo. Luis de Vega

pag. Su ex socio, Carlos Sánchez Mato, tuiteó criticando su voto a favor del reglamento. “Si parece un pato, nada como un pato y croa como un pato, probablemente sea un pato. Hay quien siempre encuentra una buena excusa para votar con el PP ”.

R. Sánchez Mato padece una enfermedad que es zurda. Lenin dijo que la izquierda era una enfermedad infantil del comunismo. Mato es su mayor representante. Ahora lo único que le falta es que en lugar de oponerse a mí, lo hace con Almeida.

pag. Salió de Mass Madrid en marzo porque no cree que la portavoz Rita Maestre se haya opuesto ferozmente a la oposición. ¿Sigues pensando lo mismo?

R. Por supuesto. Rita Maestra está de vacaciones. El Madrid ya no está en la oposición durante estos años. ¿Dónde estabas? Almeida no hizo nada. Es un hombre que hace cuatro bromas y le gusta. No tiene ningún proyecto para el Madrid y aún tiene todas las papeletas para reconfirmar el Ayuntamiento. Si hubiera una oposición seria, te expondrían todos los días.

pag. También estás en oposición.

R. Por supuesto, pero hicieron que tuviéramos empresas atascadas cuando estábamos en el grupo.

pag. ¿Por qué crees que se rompió More Madrid?

R. Sobre todo porque tenemos diferentes puntos de vista sobre la política.

pag. ¿Y por qué no renunciaron al acto de consejero?

R. Porque no nos presentamos a un partido que se llama Más Madrid. Nos presentamos con una plataforma propuesta por Manuela Carmena, que huyó de los formatos de fiesta. No pretendemos crear un partido y convivir con él durante 30 años y ser asesores de por vida.

pag. Algunos miembros de Mass Madrid creen que su voto a favor de la ordenanza es una consideración del alcalde para darles una mayor visibilidad en los plenos.

R. ¡Pero si Almeida y Rita Maestre nos hubieran atado durante esos cinco meses! Esto está condenado en los tribunales.

pag. ¿Qué crees que leerá el votante progresista cuando lea estas flechas hacia la izquierda?

R. Estarán decepcionados. Queremos impulsar una candidatura que dé esperanzas para las próximas elecciones. Nos esforzamos por unir varias formaciones. La izquierda debe llegar a un acuerdo. PSOE y Podemos han demostrado que puede funcionar. Ojalá con More Madrid también. Si la izquierda va con tres papeletas en 2024, Almeida se marchará.

PAG. ¿Fue un error separarse de Podemos en diciembre de 2019?

R. Definitivamente. Lo hablé con Carmena y creo que ella lo sabe.

pag. ¿Por qué cree que no se ha renovado el gobierno?

R. Porque parte de la izquierda no entendió la despedida de Podemos y creo que no supimos contar bien lo que hacíamos en los barrios del sur. Tuvimos una comunicación incorrecta de los principiantes. Además, la campaña electoral nacional del mes anterior también redujo el suflé y la participación de votantes.

José Manuel Calvo, el jueves pasado.
José Manuel Calvo, el jueves pasado. MOVERSE PARA

Suscríbete aquí a nuestro boletín diario de Madrid.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *