Inmigración a Canarias: La Ruta de Canarias ha registrado más del doble de muertes en lo que va de año que en el mismo periodo de 2020 |  España

Inmigración a Canarias: La Ruta de Canarias ha registrado más del doble de muertes en lo que va de año que en el mismo periodo de 2020 | España

Los intentos de llegar a las Islas Canarias por parte de inmigrantes africanos son cada vez más mortíferos. Las distintas rutas en barco a Canarias se han cobrado 786 vidas en lo que va de año, un poco más de tres al día y un 129% más que en 2020 en la misma fecha (343). Solo en agosto se produjeron 379 muertes, en uno de los meses más trágicos, de los que hay registros en esta zona del Atlántico, según datos de la ONU recogidos por Efe y confirmados por EL PAÍS. A lo largo de 2020, la ONU contó 850 muertos y desaparecidos.

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La última de las muertes ocurrió este martes. Rescate Marítimo rescató una embarcación con 31 magrebíes a bordo en las cercanías de Roque del Este, al norte de Lanzarote, incluido uno que falleció, informó la agencia. Un particular dio la voz de alerta a este barco, tras lo cual Salvamar Al Nair salió en búsqueda y se dirigió al puerto de Arecife.

La llegada de inmigrantes de África se aceleró con el final del verano. Las últimas cifras, propuestas por el informe quincenal del Ministerio del Interior, sitúan el número de inmigrantes que llegan a bordo de 243 botes o kayaks en 9.255, un 135% más que en 2020, el año que finaliza en segundo lugar con más llegadas desde 2006. Solo el lunes pasado 123 personas llegaron a Canarias en tres barcos diferentes. Entre la medianoche del lunes y la madrugada del martes, Salvamento Marítimo rescató dos barcos y los trasladó a Arginine (Gran Canaria), mientras que un tercer barco llegó con él a Lanzarote. Los tres barcos sumaban 89 personas.

El peligro va de la mano del aumento de llegadas. Muertes reportadas por el programa Migrantes desaparecidos (Inmigrantes desaparecidos) de la Organización Internacional para las Migraciones (OIM) destacan que por cada 11 personas que logran llegar a las costas de las islas, se pierde una vida. Y esto a pesar de que la OIM siempre señala que sus datos deben tomarse como “cifras mínimas”, ya que reconoce que existen varios “naufragios invisibles” en los que no hay forma de documentar lo sucedido a los ocupantes de estos barcos, como no se encontró ningún cuerpo, ni hay un sobreviviente para testificar. Por ello, la ONG Caminando Fronteras, colectivo que también vigila de cerca lo que ocurre en la Ruta de Canarias, eleva el número de muertos a más de 2.000 (1922 en el primer semestre), ya que incluye a los ocupantes de una treintena de embarcaciones que han desapareció sin dejar rastro.

“La falta de datos completos sobre migrantes muertos y desaparecidos cuenta una historia incompleta de vidas perdidas debido a la falta de formas seguras y legales para migrar a España”, dicen fuentes del programa. Migrantes desaparecidos. “Esta historia refleja la falta de coordinación y sistemas de búsqueda de migrantes muertos y desaparecidos, que permitan investigar casos de personas fallecidas o desaparecidas, promover la identificación de cadáveres como responsabilidad del Estado, crear mecanismos de búsqueda transnacionales, localizar a familiares de desaparecidos personas migrantes, para acompañarlas durante el proceso de identificación y facilitar la repatriación de las autoridades identificadas a los países de origen ‘.

Agosto resultó ser el mes más mortífero. En sus 31 días, una neumática con 52 ocupantes volcó a 250 kilómetros de Canarias y solo sobrevivió una mujer, que sigue hospitalizada. Además, la patera se perdió a 500 kilómetros de El Hierro y mató a 29 personas, entre ellas siete niñas; otra pista inflable navegó en El Aaiún y fue encontrada dos semanas después en Mauritania con solo siete personas a bordo (de las 54 que se fueron). Hay que contar otro naufragio con una decena de muertos en Lanzarote.

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