Inicio de operación Salida de julio: el sector turístico espera la recuperación del verano con entusiasmo y prudencia |  Ciencias económicas

Inicio de operación Salida de julio: el sector turístico espera la recuperación del verano con entusiasmo y prudencia | Ciencias económicas

Tráfico en la autovía A-7 a su paso por Murcia este viernes, en el inicio de la primera Operación Salida en verano.Marcial Guillén / EFE

Con la llegada de julio, España se prepara para su primera Operación Salida en el verano, todavía marcado por casos de coronavirus. Las previsiones de la industria auguran una temporada de verano mejor que la de 2020, algo fácil por ser la peor, pero todavía muy por debajo de los niveles prepandémicos. La esperanza es el turismo nacional (la DGT prevé 91,2 millones de viajes durante la campaña de verano, como en 2019), y lo desconocido es cuándo llegan los extranjeros. La incidencia acumulada de contagios vuelve a aumentar, el macro brote en Baleares está dañando la imagen de un destino turístico seguro y, encima, la variante covid delta amenaza con restringir nuevamente la movilidad.

El sector turístico llega a su segundo verano en una pandemia muy conmovedora. Lleva casi 16 meses bloqueado y, aunque la reactivación ya está en marcha, no acaba de llegar por la fuerza. Para mayo, según ha informado este viernes el Instituto Nacional de Estadística (INE), habían llegado a España 3,2 millones de viajeros extranjeros. Esto representa un descenso del 89% respecto al mismo período de 2019. Si se compara con el año pasado, el descenso también es notable (casi el 70%), a pesar de que luego desde mediados de marzo se encontraba en arresto domiciliario. Y movilidad internacional limitada.

GRAFCAT5250.  BARCELONA, 21 de abril de 2020 - La aparición de una gasolinera en Barcelona un día después de que el precio del petróleo estadounidense cayera a cifras negativas y alcanzara un mínimo histórico por la crisis del coronavirus.  EFE / Martha Pérez

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GRAF2365.  MADRID, 01/07/2021.-Aspecto presentado esta tarde desde la nacional V dirección de Madrid, durante la operación vial con motivo del primer día de vacaciones de verano.  Coincidiendo con el fin de semana, este viernes a las 15:00 comienza la primera operación para salir del tráfico este verano, que finalizará a las 24:00 horas del domingo y en la que se esperan 4,4 millones de viajes por carretera.  EFE / Zipi

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GRAFCVA1114.  PUZOL (VALENCIA), 17/01/2021. - Un gran número de personas se acercaron este domingo para disfrutar del buen tiempo en la playa de Puzol.  EFE / Kai Försterling

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Por el lado del gasto, el colapso es paralelo al de las llegadas y coincide con este descenso del 89%. En los primeros cinco meses del año, los extranjeros gastaron casi 3.350 millones de euros, lejos de los más de 30.500 millones en el mismo periodo anterior a la crisis del coronavirus. Como nota positiva, el pasado mes de mayo fue el primer mes de 2021 en el que más de un millón de pasajeros visitaron el país gracias en gran parte a la flexibilización de las restricciones de movilidad desde que finalizó la situación de alarma del 9 de mayo.

De esta forma, las empresas afrontan un verano decisivo y su supervivencia está a costa de lo que esté sucediendo en los próximos meses. El tejido productivo se asfixia después de más de un año con ingresos nulos o muy reducidos. Llegó la buena noticia que les dio valor para aguantar: la frecuencia acumulada cayó día a día hasta bajar de los 100 casos por 100.000 habitantes en los últimos 14 días; España se abrió al mundo para los vacunados; Dentro de la Unión Europea, el pasaporte, que facilita la movilidad turística entre países de la UE, ya está en vigor y el Reino Unido ha incluido a las Islas Baleares en su lista verde (aunque todavía no para el resto de España).

Opción de opción Delta

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Sin embargo, esta buena noticia se ha desvanecido en los últimos días y cada vez hay más nubes en el horizonte. Por un lado, el macro-brote entre estudiantes baleares perfila la virgen historia de la Comunidad Autónoma, convirtiéndola en la única región elegida por Reino Unido donde sus habitantes pueden viajar sin poner en cuarentena su regreso. A ello hay que sumar el cambio en la tendencia de la frecuencia acumulada en el país, que se recuperó (este jueves fue de 134 casos por 100.000 habitantes en los últimos 14 días) a pesar de los avances en la tasa de vacunación. Entre las razones: la relajación de las medidas sanitarias y el aumento de fiestas y aglomeraciones de personas al aire libre sin el uso de una máscara.

También hay una preocupación creciente en el sector: el impacto de la variante delta de covid, que prevalece en el Reino Unido y que ya ha puesto a Portugal en la estacada. Ante esta posibilidad, el gobierno ha introducido una prueba obligatoria para los turistas británicos que quieran entrar en España sin estar vacunados. Esto puede retrasar algunas llegadas, aunque el ejecutivo cree que casi la mitad de los visitantes extranjeros se recuperarán. “Esperamos la llegada de unos 16,9 millones de turistas internacionales a nuestro país este verano, el 45% de los que llegaron en el mismo período de 2019”, dijo el miércoles en el Senado el secretario de Estado de Turismo, Fernando Valdés.

Sin embargo, las asociaciones de empresarios y los grandes grupos turísticos no están todos con ellos y miran con temor el ejemplo de Portugal. Por un lado, porque el país vecino logró entrar lista verde del Reino Unido al principio, pero Downing Street lo sacó en su primera actualización. Primer fracaso mientras las empresas se preparaban para un nivel de llegada que ya no era realista. Y luego, como si eso no fuera suficiente, el impacto de la opción delta en el país aumentó y la morbilidad saltó drásticamente. ¿Consecuencias? Alemania, que ha dicho sin éxito que está poniendo en cuarentena a los pasajeros británicos en la UE, ha advertido que impondrá restricciones o incluso prohibirá la entrada de ciudadanos de países que no puedan contener las infecciones, algo que ya está haciendo con sus residentes. Portugal (tendrán que ser puestos en cuarentena debido a la propagación de la nueva cepa). Esto, si sucediera en España, implicaría un golpe de Estado para un sector muy castigado.

Más movilidad nacional

A las tres de la tarde de este viernes comenzó oficialmente la primera gran Operación Salida del Año, que finalizará la noche del domingo. En estos días, la Dirección General de Tráfico (DGT) prevé 4,4 millones de viajes por carretera, cifra que asciende a 43,3 millones para el conjunto de julio y 91,2 millones para toda la campaña de verano. Este inicio de las vacaciones también coincide con el aumento del precio del combustible, por lo que se incrementará parte de la factura del viaje.

Para facilitar la movilidad vial, Traffic ha anunciado que instalará carriles cónicos adicionales y reversibles en momentos de tráfico pico en determinadas carreteras. También se suspenderán las obras que afecten a las carreteras de todas las autopistas para minimizar el impacto en el tráfico. Y se implementarán todas las medidas de seguridad para monitorear el comportamiento correcto de los conductores en la carretera, por ejemplo con 1300 radares activos. Las próximas operaciones especiales para salir y regresar de vacaciones serán el 1 de agosto, 15 de agosto y al final del mismo mes.

El inicio de las vacaciones también afectará al transporte ferroviario. Renfe ha puesto a la venta cerca de 600.000 plazas en trenes AVE, Larga Distancia, Media Distancia y Avant en esta primera operación de Salida del verano, lo que supone una expansión del 6,9% de la oferta, con un aumento de trenes en las rutas más exigentes. De esta forma, se potenciarán los servicios que conectan Madrid con la Comunidad Valenciana y Cataluña, así como todo el corredor mediterráneo y en los trenes a la costa andaluza. Mientras tanto, el tráfico aéreo ha experimentado un nuevo aumento en los viajes. Los aeropuertos españoles operarán un total de 17.209 vuelos entre el jueves y el domingo, según Aena. Del total de viajes previstos, 8.053 son nacionales y 9.156 son internacionales (la mayoría en Europa).

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