Fórmula 1: Mercedes se confía a Hamilton  deporte

Fórmula 1: Mercedes se confía a Hamilton deporte

Toda la liturgia en torno a Louis Hamilton le da a los británicos el aire de una superestrella que tanto gusta a las marcas, completamente obsesionadas con encontrar un gancho para conectar con el público. En este sentido, no hay elemento especial en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 que el chico Stevenage, que en 2007, año de su debut, se convirtió en el primer corredor negro de la historia de la prueba y que 14 años después, acumuló casi todos los discos. y entre ellos está el número de títulos (siete), grabación que comparte actualmente con Michael Schumacher. Entre los relámpagos que monopolizaba y su vasto talento con un volante en sus manos, era difícil encontrar una razón por la que Mercedes no quería extender su relación. Especialmente para estos últimos, ahora, después de un período de dominio absoluto por parte del fabricante alemán (siete pares consecutivos desde 2014), esta superioridad técnica de las Flechas de Plata sobre el resto de competidores ha desaparecido en el caso de Red Bull, líder de la tabla general. con puntos con Max Verstappen y de los equipos.

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Mercedes anunció este sábado, antes de que los coches salgan a la pista del Red Bull Ring, la prórroga de dos temporadas más del contrato de Hamilton, que a los 36 seguirá funcionando al menos hasta las 38, cuando el undécimo curso de lucir un cuerpo de estrella de la empresa estrella. La noticia es trascendente, ya que confirma por defecto la apuesta del actual campeón por el campeonato, amante del juego y creando incertidumbre sobre lo que hará cuando decida cerrar el mono. El nuevo acuerdo llega en un momento en que Mercedes tiene prisa, quedándose atrás en el número de victorias (tres) en términos de estructura de búfalo rojo (cuatro) y sin entender cómo Red Bull pasó de medio segundo a medio segundo. Además, la extensión del contrato se está llevando a cabo en vísperas del cambio reciente más importante en las regulaciones, planificado para 2022 e implementado para intentar remezclar un poco la escuadra. Un desafío para aquellos como Mercedes y Hamilton que han superado esta etapa de la introducción de la tecnología híbrida (2014). Con su principal apuesta en la batalla por la corona, ahora queda por ver quién será su vecino en el taller, sobre todo si tenemos en cuenta las dudas planteadas por Valteri Botas, cuyo papel como defensor hace tiempo que se cuestiona.

“Cuesta creer que hayan pasado casi nueve años [desde que llegué a Mercedes. Estoy entusiasmado de seguir trabajando con este equipo durante otros dos años”, conviene el piloto. “Juntos hemos logrado muchos objetivos, pero todavía tenemos muchos por conseguir, tanto dentro como fuera de los circuitos”, añade el multicampeón, en referencia a la lucha por la inclusión y la diversidad, en un entorno que, poco a poco, está dando pasos hacia la destrucción de barreras. “Estoy muy orgulloso y agradecido por cómo Mercedes me ha apoyado en mi lucha para mejorar la diversidad y la igualdad en nuestro deporte. [La marca] ha asumido la responsabilidad y ha logrado importantes avances en la creación de un equipo más diverso y un entorno inclusivo ”, dice Hamilton.

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