Carácter británico: Silverstone balancea la nueva Fórmula 1  deporte

Carácter británico: Silverstone balancea la nueva Fórmula 1 deporte

Los organizadores del Mundial de Fórmula 1 han decidido poner toda la carne a la parrilla de cara al Gran Premio de Gran Bretaña, que se disputa este fin de semana en Silverstone, el swing de velocidad y la cadena alrededor del cual se reparten seis de los diez equipos. medido en la carrera. El jueves se presentó al público y a escala real el tipo de automóvil, que concentrará la mayor sacudida en el reglamento técnico de los últimos años. Y el viernes arranca el nuevo formato del gran premio, que se aplicará en otros dos eventos (Monza e Interlagos) y que ofrece como elemento diferencial la competición corta adicional, que tendrá lugar el sábado. Ambas iniciativas cumplen con el mismo objetivo: promover la igualdad en un campeonato que ha sido tema del relevo de Mercedes en los últimos años, siete parejas consecutivas desde 2014, cuando entró en vigor la anterior revolución regulatoria y se introdujo la tecnología híbrida.

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Si bien la llegada de nuevos prototipos es una medida que viene de lejos y tras un análisis detallado de la dinámica de cada uno, la rutina que se abre en Silverstone se interpreta más como un experimento a la espera de ver qué impacto tiene, tanto en estadísticas como en fans. . Las principales diferencias respecto a la reunión convencional se concentran en viernes y sábado.

En el primer día de actividad en pista (viernes), los coches realizaron su primera sesión de entrenamiento libre para ponerse de pie unas horas más tarde directamente en el tiempo dividido por las tres eliminatorias habituales (Q1, Q2 y Q3). La configuración de la red que salió de ella dejó a Luis Hamilton en esta especie de “pole”, mientras que Carlos Sainz terminó noveno y Fernando Alonso undécimo. Así se ubicará cada uno de ellos en la parrilla de salida de la carrera corta o sprint, que tendrá lugar el sábado (17:30, Movistar Fórmula 1 y Dazn). Esta prueba está prevista para tan solo 100 kilómetros, aproximadamente un tercio de la distancia habitual, y en ella los conductores no tendrán que hacer ningún cambio en los neumáticos, por lo que comenzarán con el gas a fondo. Los tres ganadores sumarán tres puntos, dos y uno, respectivamente, pero no lo celebrarán desde el podio. Al mismo tiempo, el resultado final configurará la red con miras al domingo.

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