Billete climático: Austria crea un billete climático que te permitirá utilizar todo el transporte público por 949 euros al año |  Cambio climático  Clima y medio ambiente

Billete climático: Austria crea un billete climático que te permitirá utilizar todo el transporte público por 949 euros al año | Cambio climático Clima y medio ambiente

Trolebús en la ciudad austriaca de Salzburgo.

Austria ha creado un billete climático que permitirá el uso de todos los medios de transporte público del país (autobuses, tranvías, metro, trenes, trolebuses …) por 949 euros anuales, mientras que por solo 110 euros más, hasta cuatro los niños pueden viajar al titular del boleto. La medida tiene como objetivo hacer el transporte público más atractivo que los coches, que son mucho más contaminantes, y así luchar contra el cambio climático. El nuevo Ticket de aire acondicionado Entrará en funcionamiento a fines de octubre en seis estados austriacos, mientras que los otros tres, incluida Viena, aún no se han unido.

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La iniciativa es una iniciativa de Leonor Gevesler, la ministra de Medio Ambiente y miembro activo del partido Los Verdes, que lleva años luchando por el proyecto. Después de unirse al gobierno austríaco, Gewessler trató de persuadir a sus compatriotas para que dejaran sus autos en casa y condujeran con más firmeza. El miércoles pasado, la ministra logró finalmente anunciar el resultado de lo que llamó una “revolución del transporte público”. En la presentación del plan, celebrada en la ciudad de Linz -en la provincia de Baja Austria- el ecologista explicó que el ticket climático acelerará la decisión de no utilizar vehículos personales.

Cuando entre en vigor, el 26 de octubre, los pasajeros podrán utilizar autobuses, trenes, tranvías y otros medios de transporte urbano e interurbano con un único billete. El precio se fijó inicialmente en 949 euros anuales para los primeros compradores, aunque luego costaría 1.095 euros por 12 meses. El precio es por persona, aunque la medida permite viajar hasta cuatro niños de entre 6 y 15 años por un suplemento único de 110 euros. Además, los pequeños no deben asociarse con el cliente. Ticket de aire acondicionado. Los niños menores de cinco años viajan gratis a Austria. Mientras tanto, los menores de 26 años, las personas con discapacidad y las personas mayores (mayores de 64) tienen derecho a un descuento del 25%, que abonará 699 euros al principio y 821 euros después.

Hasta ahora, seis de los nueve estados austriacos se han sumado a la medida. Se trata de Alta Austria, Salzburgo, Estiria, Carintia, Tirol y Vorarlberg. En cambio, otros tres han decidido no unirse todavía: Viena, Baja Austria y Burgerland. “La introducción del nuevo boleto anual debería ser sólo un paso intermedio hasta que las tres regiones que faltan se unan a la iniciativa”, dijo el ministro. El gobierno federal ha destinado 96 millones de euros para el programa este año, que se incrementarán hasta los 150 millones en 2022. Con este impulso, el ejecutivo austriaco estima que llegará a 100.000 personas que se beneficiarán económicamente de la medida y en muchos casos ellos dejará de viajar en coche para hacerlo en transporte público.

“Buen día para el clima”

“El 26 de octubre será un buen día para el clima”, dijo Gewessler, quien está convencido de que el boleto climático puede ayudar al país a cumplir los objetivos de reducción de emisiones contaminantes establecidos en el Acuerdo de París. “Cada kilómetro recorrido en transporte público protege el clima”, agregó el ministro de Medio Ambiente.

El sitio web, que promueve la nueva iniciativa del gobierno austriaco, explica que “el boleto climático no es solo un boleto”. “También nos permite trabajar juntos para lograr los objetivos climáticos en París en el futuro. Porque el transporte público es la alternativa ecológica al transporte motorizado individual “. Además, ha añadido que con este billete único “es posible utilizar todos los servicios de transporte regulares (transporte ferroviario público y privado, transporte urbano y asociaciones de transporte) en un ámbito específico: regional, suprarregional y en toda Austria”.

La organización ambiental Greenpeace aplaudió el nacimiento de la iniciativa. “El billete es un paso importante hacia un cambio urgente en la dirección de la movilidad. Con aproximadamente un tercio de las emisiones nacionales de CO₂ [dióxido de carbono]”El transporte es el mayor problema climático en Austria”, dijo la organización en un comunicado. “La nueva oferta abarata el transporte público, la compra de billetes es más fácil y por tanto el cambio de bus y tren es mucho más atractivo para los pasajeros”, prosigue la ONG.

Por otro lado, Jasmine Dureger, experta en clima de Greenpeace, criticó la actitud del estado de Viena, que retrasó el boleto climático en la capital austriaca. “Simplemente llegó a nuestro conocimiento entonces [el Ejecutivo regional] con respecto a la protección del clima. “Iniciar proyectos para carreteras, por un lado, y bloquear el boleto climático, por el otro, es simplemente la forma incorrecta de hacerlo”, dijo el experto.

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