Alcaldes afectados por las inundaciones de Tarragona: "Seguimos esperando parte de las ayudas para 2018" |  Cataluña

Alcaldes afectados por las inundaciones de Tarragona: “Seguimos esperando parte de las ayudas para 2018” | Cataluña

Inundaciones en una fábrica de sanitarios en Uldekona.VENTA DE JOSEPH LLU

El vertido de agua que cayó el miércoles en Teres de l’Ebre ilustra el daño que puede causar un fenómeno meteorológico extremo en enclaves muy limitados. Y es que, además de los daños ocasionados por el agua a lo largo de la costa (Sant Carles de la Ràpita y les Cases d’Alcanar), en la parte interior de la sierra del Montsià, en la parte posterior, volvieron a afectar parte del municipio de Ulldecona, inundaciones. “Era el mar”, dijo San Alfonso Lucreci Enorme, director de la cooperativa de cítricos.

Señala el espacio que queda entre el polígono industrial de Valldepins de Ulldecona y el pie de la montaña: los campos inundados, el polígono todavía industrial con calles todavía no accesibles. El agua discurría por ambos lados hacia La Foya, la llanura donde desemboca en la Sierra de Moncia y la que desemboca en la Sierra de Godal. Ambos colapsaron. Uno contra el otro, imposible de drenar.

Los alcaldes afectados recordaron ayer que todavía están esperando alguna ayuda, prometida en 2018 tras el próximo episodio de inundaciones. Por su parte, el presidente de la Generalitat, Pere Aragonès, dijo que el gobierno valoraba la declaración de la zona afectada como zona de emergencia, que antes se conocía como zona catastrófica, lo que supondría recursos adicionales.

Más allá de la costa, la inundación afectó propiedades industriales y carreteras

La alcaldesa de Uldecona, Nuria Ventura, viene recordando desde hace dos días que “aún no han llegado las ayudas para 2018”, cuestión que se está persiguiendo. Ventura informa que luego de las lluvias de 2018, el área fue declarada zona catastrófica por el Consejo de Ministros. El gobierno firmó un acuerdo con la Generalitat, que coincidió con el 50% de los daños anunciados, ya que las bases del gobierno eran mucho más exigentes, dijo. “Parte del dinero que el gobierno transfirió no llegó a los municipios, las resoluciones no aceptaron algunos reclamos de indemnización … y tenemos una disputa en la SJC porque exigimos una inversión conjunta”, dijo.

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El alcalde de Alcanar, Joan Roig, dijo “ayudas por catástrofe natural” y recordó: “En 2018, las ayudas llegaron casi dos años después. Aún no hemos podido ofrecer las obras. No haremos proyectos, no queremos subsidios, queremos ayuda “. Roig dijo que esperaba que “las administraciones hicieran el trabajo, no estamos desanimados, pero necesitamos ayuda”. En Sant Carles de la Rapita, el alcalde Josep Caparos confió que “las administraciones están cerca de las ciudades. Necesitamos ayuda extraordinaria, fondos perdidos, no subsidios, ya hemos sobrevivido a las tormentas de 2018, la tormenta marina de 2019 y ahora. Caparos también recordó que la ayuda llegó casi dos años después. Ahora los ayuntamientos aún no están en condiciones de valorar los daños, pero indicaron que su precio se duplicará respecto a 2018.

Hasta 500 empleados de vehículos todoterreno en el complejo industrial debían ser evacuados en el complejo industrial de Valldepins en Ulldecona el miércoles. Fueron dirigidos por voluntarios de la aldea. El agua todavía cubría parte de la valla ayer. Inundó calles y diversas industrias. Llegaron bomberos de Toroela de Mongri a sacar agua. Los afectados coincidieron en la “suerte” de que algunas de las principales empresas se encontraran en paro de vacaciones. Barcos, que suelen emplear a cientos de personas, de las cuales solo había decenas el día de la tormenta, en tareas de mantenimiento.

Los Bomberos de Les Cases de Alcanar inspeccionan el coche.  Foto: Josep Lluis Sellart
Los Bomberos de Les Cases de Alcanar inspeccionan el coche. Foto: Josep Lluis SellartVENTA DE JOSEPH LLU

“Aquí llovía mucho, pero nunca como esta vez”, se quejó Lucreci Huge de la Cooperativa Cítrica San Alfonso. El siniestro se produjo apenas mes y medio después de la rotura de algunos barcos, que en plena temporada, a partir de octubre, movían más de 300.000 kilogramos de naranjas y mandarinas al día, con hasta 300 empleados al día. Solo había 17 personas el martes. Y tuvieron que ser removidos. En los muelles de carga el agua alcanzó un metro y medio. Dentro de los barcos, el barro cubre el suelo. Llegaron las cajas eléctricas y los motores de las largas líneas de empaque.

De hecho, la cooperativa había construido recientemente un muro detrás del canal junto a la carretera. El agua lo desgarró. “Imagínese el poder del agua: cuando llegó aquí, los baches habían desaparecido y, sin embargo, se llevó todo”, dice Hugett. Barro en barcos, barro en baños, cámaras frigoríficas, muelles de carga … Y técnicos de los fabricantes de maquinaria que evalúan los daños.

Reynaldo, en otro almacén que también empacaba cítricos, Canita Fruits, había estado bombeando agua y lodo toda la mañana y ni siquiera había llegado a la mitad de la superficie. “Estaba tan asustado que subí al segundo piso”, dijo sobre el episodio de lluvia torrencial. Se dedicó a tareas de mantenimiento antes del inicio de la temporada de mandarinas en octubre. El empleado es nicaragüense: “En mi país, el agua cae por aquí o más, pero se construye encima y el agua fluye sin afectar los edificios”. Aquí, en Uldekona, el almacén está a un nivel más bajo que la carretera del vertedero.

El agua llega a los almacenes, donde suelen trabajar cientos de empleados

La imprenta Serra Industria Gràfica también se ve gravemente afectada. Por la mañana, el agua aún llegaba a la puerta. Porque uno de los problemas que más afectó a los afectados fue la lentitud con la que cayó el agua esta vez. “¡Las ocho, las ocho!” Así lo destacó Juan Alemanni, gerente de la industria dedicado a la producción y montaje de muebles de baño. Era uno de los que estaban de vacaciones. “Regresamos el lunes”, dijo ayer. En el interior, una decena de trabajadores sacaron agua con la ayuda de grandes tablones de madera. “A veces tomábamos un poco de agua, se había salido una tapa, pero eso …” El agua llegó a más de un pie en vísperas de reabrir con un enorme volumen de pedidos. “Hasta mañana no podremos intentar poner en marcha las líneas, llamamos a los operadores especializados”. En la empresa trabajan 100 personas y están llenas de pedidos porque las reformas han aumentado con la pandemia.

Frente al vertedero, hacia la ciudad, está toda el agua. Hay varias carreteras cerradas por los bomberos o los Mossos d’Esquadra. Como el de la finca de David Lorca. Aunque de la zona, vivía sólo en un otros cerca de la planta de tratamiento. El agua en casa llegaba “por encima del tobillo”. De hecho, su esposa trabajaba cuando llovía y no podía irse a casa a altas horas de la noche. “Sacaron varios autos de los campos”, dijo. Los coches con grúas también fueron retirados ayer del vertedero. Ya sobre asfalto seco, pero el agua era tanta que no arrancaron. El único acceso, un gran campo fangoso. Y en un rincón, contra un muro bajo, un sofá que el agua arrastraba de quién sabe dónde.

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