El costo de una carrera mínima de taxis debería estar entre 18.000 y 24.000 pesos, según Hugo Ospina | Finanzas | Economía

La tensión entre el gremial de los taxis en bogota y ahí Gobierno Nacional mo por. Hugo Ospina, presidente de Asoproctax, ha dado algunas declaraciones polémicas a medios al respecto de este rifirrafe, relacionado con la regulación de las aplicaciones de movilidad en el país.

(Vea: Sin consenso no habrá régimen de multas por uso de aplicaciones de movilidad).

«Nosotros vamos a dar el todo por el todo y si este Gobierno o algún llega a decir que van aprobar a los vehículos particulares viejos para prestar el servicio, nos vamos a movilizar por todo el país tomándonos los aeropuertos. Go to botar los carros en las vías y que se los lleven para los patios porque estamos ya al borde de la quiebra”, dijo en los últimos días en diálogo con el programa nacional Noticias NCR.

Después, en una entrevista dada a la emisora WRradio, Hablo del tema del pago de la seguridad social a quienes manejan taxi y Ospina, aser increpado al respecto por el pago de este tipo de obligaciones laborales, aseguró: «Si quieren que lea paguemos la seguridad completa a todos los taxistas, la carrera mínima debe quedar entre 18.000 y 24.000 pesos”.

(Vea: Mintransporte niega que se van a prohibir las apps de movilidad).

Asimismo, sostuvo que este pago lo deben asumir los usuarios y no los propietarios de los taxisdebido a que, según él, se están repartiendo las «miserias» entre muchos trabajadores.

Asimismo, afirmó que si antes podía hacer unas 26 carreras al día, ahora solamente está haciendo 14 o 13.

(Vea: App inDrive impulsiva en línea de servicios).

El presidente de la República, Gustavo Petro, se pronunció hace algunos días frente a las distintas declaraciones y en su cuenta de Twitter hizo un llamado a los taxistas ya los conductores de plataformas móviles.

«Buscan unos trabajadores contra otros trabajadores, con el fin que el caos no permita el clima pacifico para reformas sociales. Tanto las personas que trabajan en plataformas como los y las taxistas son personas que están bajo sobrexplotación“, escribe Petro.

Vale la pena recordar que en los últimos días el sector movilidad estuvo en tendencia por un proyecto que, según criticos, buscó acabar con las aplicaciones de movilidad en colombia.

Tras la polémica propuesta, el Gobierno se reunió con conductores de esas plataformas y decidió suspender el proyecto, asegurando que, por ahora y sin consenso, no habrá régimen de multas por uso de apps de movilidad.

EL TIEMPO – ECONOMIA Y NEGOCIOS